Топливный танкер

Геометрический объем: 28 000 — 30 000 — 35 000 — 40 000 — 45 000 — 50 000 LT (по вашему предпочтению)

Количество отделов: 1 — 7 (По вашему предпочтению)

Продукция для перевозки: Бензин, Дизель.Различно оборудование в соответствии со стандартами различных производных нефти, химических и химических продуктов могут быть проведены.

ТЕЛО ТАНКА

Цилиндрическая конструкция поперечного сечения, 1 внешняя бомба спереди и сзади, внутренняя бомба/волнорез, подходящая для количества выбранных отсеков, производство танкеров, цилиндрическая структура кузова, кроме того, монолитные листы и их сварочные комбинации, произведенные с самой длинной технологией пошива источника, с несколькими точками комбинации (T), безопасная, гладкая гладкая поверхность, уникальная структура кузова, использование непрерывной высокопроизводительной роботизированной сварочной технологии, сварочные ошибки, состоящие из стрессового эффекта и человеческого фактора на теле, сведены к минимуму и безопасным от удара и ударов, наклон в конструкции шасси обеспечивает полный разряд так, чтобы в каждом отсеке бака не осталось жидкости, со дна правой руки в соответствии с направлением вождения с соединениями заполнения над заполнения рот на заполнение или менхол охватывает справа в соответствии с направлением вождения, от базовых клапанов к сцеплениям, после разряда или даже жидкость не останется жидкостью в наклоне через линию разряда трубы алгебра (бесплатно для разряда разряда тела) подходит для конструкции кузова специальная конструкция, моноблок шасси, которое обеспечивает опрокидывания безопасности, открытые горизонтально и вертикально,

CHASSIS TEAMS :King-Pin — Механические ноги — Dingles — Колеса — Шины — Тормозная система — Электрическая система —

PAINT : Картина с не менее чем 2 слоями эпоксидной подкладки, 2 слоя акриловой краски с последним пальто «FIRIN PAINT» приложение, однородное распределение в каждой точке на теле и яркость поверхности в лакированной краской блеск.